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投稿2025年7月9日所属営業所本社名前ハチマルベイビー
県内のとある場所にある廃車置き場です。
初代ソアラが２台とスプリンタートレノ！
まさに名車の墓場・・・旧車好きの私としては朽ちていく姿を見るのは辛いです。
3000cc(6M-G）のソアラです
エンブレムだけでもかなり値打ちがありますよ
奥に見えるのは2000cc（1G-G）のソアラです
ドアハンドル付近の「TWINCAM24」の文字に萌えます
珍しい2ドアノッチバッククーペのトレノです
シート形状をよ～く見ると
AE86ではなくAE85（1500cc）です
エンジンはDOHC（4A-G）でなくOHC（3A-U）ですｗｗ
投稿2024年6月25日所属営業所本社名前S.Y
子供に頼まれて、いろんなところに応募しまくってましたがヤマダ電機で当選しました。
お店に行って本人確認を終え、現物をカウンターの上に置いて支払いなどをしていると
少し周りの視線を感じました。(^-^;
帰ってセッティングをして、さぁどんなもんかなと思ったのも束の間、
子供が部屋に持って行ったっきり、触ってません。( ；∀；)
ちなみにゲームのカテゴリーを作っていなかったので、マリオカートセットという事で
無理やり車のカテゴリーに入れました(笑)
ちゃんと当選メールが届きました。
安心して下さい、転売品ではありません。
他にも応募してるので、ダブったらどうしようか考えてます。
本体が５万なのにプロコンが１万て高すぎない？
こっちも、ＳＤカードのかなり上位の
規格という事でまぁまぁの値段でした。
ただ、アマゾンなどのネットで買うよりは安価です。
投稿2024年8月20日所属営業所本社名前Ｓ．Ｙ
子供が友達に貰った自転車ですが、ブレーキが全く利かない。
変速機が何かおかしい。
色々とガタが来ているようだったので、少し手を入れようかと一大決心！！
色あせて、さびさび！！
ケーブルもグニャグニャになっています
始めてやった割には綺麗に出来たのでは（自画自賛）
何と７段変速なのに６段までしか動いていませんでした
ブレーキもしっかり利くようになって
変速もスムーズになり、ちょっとお洒落にもなりました
投稿2024年7月2日所属営業所本社名前CIO
デンマーク発祥のe-BIKEブランド「MATE.BIKE」と、フランス発祥のダウンジャケットなどの老舗ブランド「MONCLER(モンクレール)」がコラボした自転車です。友人が購入したものに乗せてもらいました。
デザインはスタイリッシュで、幅4.0インチ、直径20インチのファットタイヤで山道も走れて、折り畳んで持ち運びもできます。
モンクレール:https://www.moncler.com/ja-jp/
MATE.BIKE：https://mate-bike.jp/pages/moncler-genius
ハンドルには防水カラーディスプレイが付いていて、走行距離や速度、そして重電池の残量などを表示してくれます！
投稿2024年5月21日所属営業所本社名前コーヒー好き
気持ちのいい好天に恵まれた某日、
瀬戸内の海を見に、
高松港までぶらりとお散歩。
2月に就航した新船「めおん」が
たくさんのお客さんを乗せて、洋上を駆けていくのが
目に入りました。
30年以上にわたって
高松港と女木島・男木島の間を走ってきたフェリー、
先代「めおん」が引退し、
代わって2月から新船「めおん」が就航しています。
初代から数えると、
新船で３代目になるそうです。
赤と白のしま模様がかわいいです！
投稿2024年4月10日所属営業所本社名前Ｓ．Ｙ
これはガチャガチャですが、実車は５００万以上する物もあるようです。
今の車に比べて、ほとんどの面で劣る車が
なぜこんなに高くなるのか分かる人にしかわかりません。
サニーだけのレースが行われていたほど
この頃は人気がありました。
オーバーフェンダーもスポイラーも
レースに必要な（早く走るため）装備です。
暴走族は無意味なパーツを付ける事が多いです。
この丸目ライトが特徴的です。
最近のＬＥＤ満載のテールランプとは違う
いたってシンプルな感じになってます。
やっぱりオーバーフェンダーがカッコいい
投稿2024年4月4日所属営業所本社名前Ｓ．Ｙ
ウレタンハンドルから、本革巻きにグレードアップ
結構綺麗にいったと個人的に思っております。
握った時の感触がやっぱりいい！！
運転中はずっと触っているので大事ですよね。
ちなみに材料代は、ア〇ゾンで
送料込み８００円ぐらいだったと思います。
投稿2024年4月4日所属営業所本社名前ハチマルヒーロー
兄が所有している昭和62年型トヨタソアラ3.0GTリミテッド エアサス（MZ21）です。
旧車バブルの影響で2年ほど前にウン百万円で購入しています。
帰省するたびに車が変わっている「車好き」ですが、
特にソアラが好きで4台乗り換えています。
このソアラは旧車イベントなどの参加用で普段はあまり乗っていません。
久しぶりに運転したんですが7M-GTエンジン（230ps）は
なかなかパワーもあり今でも十分通用する
ポテンシャルを持っています。
内装の豪華さもさすが「バブル時代の名車！」です。
あえてハロゲンライトのままなのでライトが暗いと嘆いています。
ドレスアップや改造をせずにオリジナル仕様です。
アルミはBBSに変更しています。
投稿2024年３月17日所属営業所本社名前M・Y
古のカワサキのドラッグマシンエリミネーターです。
今では全く見ることもない希少な二輪車です。
バイカーから「懐かしい」「珍しい」と声を掛けられます。
エンジンはDOHC４バルブです。
14000rpmまできっちり回ります。
このバイクは直線番長なんで
ワインディングは苦手です
ミラーを小さいのに変えたら・・・
ほとんど後ろが見えませんでした（泣）
